库里南，动力最大，一直被认为是动力最强，驾驶体验最好的SUV车型之一。然而，在了解了这群新客户的更高要求后，劳斯莱斯汽车工程技术团队进行了潜心研究，赋予了这款非凡动感的超豪华SUV无限可能。在库里南模型现有高扭矩输出的基础上，库里南将最大扭矩提高了50牛米。
起步时，如果油门超过30%，宽德马牌轮胎完全无法抵抗扭矩的强烈晃动力，轮胎就会空转。但是在四轮驱动系统和电子稳定系统的介入下，怠速仅一会儿就会突然停止。行驶过程中油门响应直接，此时变速箱和发动机完美匹配，除了车内不易察觉的噪音控制，除了推背感和动力指针的转动，几乎没有变速箱存在。当你鼓起勇气击败库里南，将油门踩至动力输出的80%~100%时，变速箱会在每次换挡前将发动机转速保持在最佳扭矩输出范围的转速范围内，从而为驾驶员在高速行驶时提供更直接的动力响应。
同时，库里南搭载了劳斯莱斯“最智能的动力传动系统”，可以通过GPS数据和导航系统提前了解前方路况，并控制变速箱换挡至合适的档位。听起来很难理解。我不知道变速箱是否在执行这些命令，但在整个旅程中，库里南的动力输出确实非常均匀和平稳。
当踩下制动器时，活塞压住制动盘进行制动，同时启动制动力会降低变速器的速度，从而保证行车安全，营造稳定的行车氛围。与Phantom相比，Cullinan的转向系统明显增强了指向性和准确性，以改善转向反馈，方向盘的转向感也根据车辆的行驶速度不断调整。不过作为劳斯莱斯，方向盘依然不会给你带来太多的感官，甚至有些粘手，但却能为驾驶者营造出一种从容舒适的驾驶感受。
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