随着11月中国汽车市场整体加速复苏，预计新能源汽车企业销量将普遍增加。然而，一直披着科技和传统豪车光环的特斯拉，交出了中国市场环比增长78%的答卷，依然令人印象深刻。
特斯拉：我喜欢看你鄙视和省钱。
大部分车企11月的产销报告都比之前来得早，这已经说明大家对当月的销量非常满意。比如比亚迪早在12月3日就发布了好消息。11月份，新能源汽车销量达到1000辆，同比增长10% .最耀眼的是，全新旗舰车型韩的销量终于突破了万辆大关。需要知道的是，特斯拉10月份卖出了1.2万辆，这意味着比亚迪韩终于可以作为中国品牌的捍卫者与特斯拉同台竞技了。
显然，“迟到”的特斯拉，以2.16万辆的月销量，撕碎了比亚迪等中国品牌的梦想。且不说其在新能源领域的高地位，即便与传统豪华品牌相比，特斯拉11月销量也比雷克萨斯高出约1000辆，甚至还将沃尔沃甩在了身后。同时别忘了特斯拉2万多的销量只是一款车型的答卷，所以BBA恐怕没有一款车型能和特斯拉的销量抗衡。
事实上，特斯拉的疯狂始于今年3月首次突破万元的销量。数据显示，6月份特斯拉在京、沪、深三地豪华车销量领先，BBA被甩在后面。当马斯克说“中国总是让我惊喜，非常喜欢中国”时，弥补他的骄傲并不难。
一直都是“人比别人受欢迎”。自从特斯拉国内销量大增以来，国内外遭遇的冷嘲热讽从未停止。质量问题、召回问题，甚至自然爆款、自动驾驶故障导致的重大事故，似乎都把特斯拉推到了风口浪尖。当然，前几天天津车主争取到了“退一换三”和“割韭菜降价”的权利，让老车主寒心.即使遭遇了这么多非议，销量的飙升依然证明了“特斯拉真香”。
本文链接：http://www.slxf119.com/8082.html 转载需授权！
网友评论