云顶香港建造全球最大专业极地探险邮船命名

6月26日，云顶香港在德国造船集团建造的全球最大专业极地探险邮船——水晶奋进号()举行命名仪式。

仪式在水晶奋进号的直升机停机坪上举行，梅克伦堡总督——前波美拉尼亚是这艘新船的教母。来自世界各地的数千人通过视频直播观看了命名仪式。

云顶香港总裁屈福耀指出，水晶奋进号是迄今为止德国唯一建造的冰级探险邮船，无论从豪华程度、乘客空间、工程和安全设计标准来看，都是无与伦比的。与其他探险邮船相比，水晶奋进的价格溢价在50%到100%之间。

曲福耀透露，从2023年开始，将打造一系列为华尔道夫品牌等豪华酒店品牌定制的奋进级邮轮，这些新邮轮将由Crystal Cruise管理。

总经理说：我们已经证明，即使在最恶劣的条件下，我们也能建造出符合最高标准的最复杂的游轮。

梅克伦堡-前波美拉尼亚州州长表示，水晶奋进号的命名仪式标志着德国作为造船基地的重新开始。在过去的几年里，它成功地推动了从集装箱船生产到特种用途船建造再到游轮建造的转变过程，这证明了即使在困难的情况下，即使在最近几个月，他们也能取得巨大的成功。

为了帮助MVWerften完成“水晶奋进”的建设，德国政府在去年10月向MVWerften提供了1.93亿欧元的援助，以确保工厂和生产活动在3月底前的流动性。不久前，德国经济稳定基金(WSF)同意向船厂提供进一步的资金支持，用于“水晶奋进”号建造后的融资，以及为总吨位20.8万吨的“星梦邮轮”GlobalDream号的建造提供资金。计划明年交付的环球之梦号将是德国有史以来建造的最大的船只。

MVWerften董事总经理指出，如果没有WSF的协助，MVWerften无法完成“水晶奋进”号的建造，而这一支持也将使MVWerften能够继续建造“环球之梦”号，并让三家船厂在年底保持工作状态，以处理暂停的订单并吸引新的订单。

香港云顶旗下品牌水晶邮轮旗下的水晶奋进号，是水晶邮轮第一艘专门建造的探险邮船。它原计划于2020年8月10日从日本东京开始首航。但在去年3月下旬，受疫情影响，德国MVWerften的三家船厂一度全部停产，Crystal Cruises不得不数次推迟Crystal Cruises前往时间的首航。目前，“水晶奋进”号定于7月17日从冰岛雷克雅未克出发。

据了解，“水晶奋进”号是极地级别的大型豪华游艇，长164.5米，宽23.4米，排水量约2万吨，可载客200人。建成后，它将成为世界上第一艘达到PC6极地水平并专门用于极地旅行的游艇。也是有史以来极地探险级别最豪华、最大、最宽敞的游船，夏秋两季都能在极地厚厚的冰层中巡航。

负责建造“水晶奋进”的MVWerften成立于2016年。当时，云顶香港收购了三家德国造船厂，并整合MVWerften造船集团，为旗下三大邮轮品牌星际游轮、星梦游轮和水晶游轮打造新一代先进邮轮。MVWerften在德国拥有三家造船厂，分别位于维斯马尔、罗斯托克和斯特拉斯蒙德。

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