今年以来,特斯拉的各种车型经历了多次价格调整,既有上调也有下调。
公开资料显示,今年7月23日,特斯拉官网显示,特斯拉延长续航版和长续航版价格均上涨1000美元。价格调整后,长寿命版本的起步价为百万美元,长寿命版本的起步价为百万美元。
同月,中国制造特斯拉降价。7月30日,特斯拉官方微博宣布,从即日起,特斯拉标准续航升级版价格下调人民币,调整后补贴价格为23.59万元。
对于此次降价,特斯拉强调价格调整反映了成本波动的实际情况。特斯拉的定价策略很简单,就是以成本加一定的合理利润率为定价基础。按照这个逻辑,一旦设定了利润率,一旦成本下降,售价也会下降。
也有业内人士分析,特斯拉在中国建厂后大规模发展加速,在整车制造大规模优势凸显后,成本自然会下降。
然而,在这次降价之后,特斯拉已经两次紧锣密鼓地涨价。8月4日,据特斯拉中国官网消息,长续航版ModelS价格由此前的82.999万元上调至85.999万元,上调3万元,而高端格子版价格保持不变,为105.999万元。
9月11日,特斯拉中国官网显示,ModelY高性能版价格上调1万元至38.79万元。
针对近期的涨价,特斯拉公关负责人回应称,主要受制造成本波动影响。此前,特斯拉CEO埃隆马斯克也在推特上表示,特斯拉涨价主要是因为供应链压力和原材料成本上涨。
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