动车高等座调价

4月21日，起步车调价为3。3360从上海到深圳的二等座涨到了87元。

劳动报纸

根据东南沿海动车即将涨价的消息，最新调价方案出炉。自4月21日起，相关车站将开始执行新票价。经过昨天的查询，记者发现，从上海沿途停靠的站点，包括杭州、宁波、温州、福州、厦门和深圳，都在涨价幅度之内。二等座至少涨了7元，最多涨了87元，一等座涨幅更大。一张上海到深圳的头等舱机票从597元跃升至909元，上涨了312元。

原标题：4月21日起，部分从上海出发的动车调价针对东南沿海时速200-250公里动车二等座，将由7元上调至87元。

根据“东南沿海动车价格要涨价”的消息，最新调价方案出炉，4月21日起，相关车站将开始执行新票价。经过昨天的查询，记者发现，从上海沿途停靠的站点，包括杭州、宁波、温州、福州、厦门和深圳，都在涨价幅度之内。二等座至少涨了7元，最多涨了87元，一等座涨幅更大。从上海到深圳的头等舱机票从597元跃升至909元，上涨了312元。

根据中国铁路总公司此前的调价说明，本次调价并不是一般的加价，只是针对东南沿海高铁上时速200-250公里的动车组列车。二等座高达30%，一等座高达70%。记者了解到，这是中国铁路总公司在2015年底获得高铁车票定价权后首次提价。

所谓东南沿海铁路，主要由上海至杭州(沪杭段)、杭州至宁波(杭甬段)、宁波至深圳(甬深段)组成。动车高等座调价昨日，记者查询铁路票务官网，发现4月21日以后，包括杭州、宁波、温州、福州、厦门、深圳在内的所有出港站均在涨价范围内。

以沪杭为例，记者查询后发现，4月20日第二趟列车从上海虹桥到杭州东，耗时1小时08分，二等座票价在49元，而4月21日同一趟列车出发站、终点站、耗时相同，二等座票价调整为56元，价格上调7元。相比之下，头等舱的座位增加得更多。同一趟列车，调价后的头等舱座位增加了30元，从59元增加到89元。

东南沿海铁路沿线其他车站，票价金额依次增加。以二等座为例，上海至宁波上涨13元，上海至温州上涨28元，上海至福州上涨45元，上海至厦门上涨57.5元，上海至深圳上涨87元。在这些站点中，上海至深圳的头等舱座位涨幅最高，达到312元，同比增长52%。

对于杭州和宁波附近的站点，公众表示10元左右的涨幅勉强可以接受，但如果涨幅超过50%，那就“离谱”了。也有市民直言，这样一来，他们可能更愿意乘坐舒适度更好的高铁。以上海到温州为例。调价后，动车二等座206元，耗时约4小时18分钟。如果乘坐高铁，在时间可以节省50分钟，相比子弹头列车，二等座票价只贵5元，甚至一等座也只贵13元。所以，在一些市民看来，这次涨价可能也是因为铁路部门在强迫乘客放弃动车，乘坐发车较多的高铁。

铁路部门此前曾透露，将根据季节、客流和市场供求关系的变化，适当下调票价。即便如此，涨价的具体方案一出来，就有乘客把出行工具从火车换成了飞机。上海到深圳和厦门的票价，包括春秋航空和

关注！动车高等座调价：将有一波6.5折的票价调整

从周日开始，子弹头列车部分“高级座位”的价格将进行调整。此前，中国铁路总公司表示，自5月27日起，铁路运输企业将在价格法律法规的基础上，充分考虑出行舒适度和运营成本差异，进一步理顺高铁高等级座位与二等座位的比价关系，调整部分线路高等级座位票价水平。此外，从7月5日起，还会有一波票价调整，最高优惠6.5%。

新华社资料图动车组高座价调整。

之前的报道。

京津城际票价上调，北京南站至天津火车站二等座票价不变。

2018年4月3日上午，记者从中国铁路北京局集团有限公司确认，京津城际铁路将于5月28日起调整高档座、二等座价格。调整后，北京南站至天津站头等舱票价将由65.5元上调至88元；特价座位票价将从93.5元提高到99元。

但此次票价调整不涉及京津城际二等座，北京南站至天津火车站二等座票价不变，仍为54.5元。

此前，中国铁路总公司宣布，从2018年5月27日起，铁路运输企业将在价格法律法规的基础上，充分考虑出行舒适度和运营成本差异，进一步理顺高铁高等级座位与二等座位的比价关系，调整部分线路高等级座位票价水平。

近日，中国铁路总公司在官网宣布，自2018年4月28日起至年底，铁路部门将进一步扩大铁路局集团公司管理范围内部分动车票价下调优惠，理顺座位间比价，进一步完善服务措施，增强旅客出行获得感。

官网公告显示，广州至珠海、海南环岛、南京至安庆、丹东至大连、青岛至荣成、郑州至开封、武汉至孝感等28条城际铁路部分动车组列车票价。将以不同的形式打折并以最高折扣率从此前试点的10%提高到20%。

据铁路客服热线相关工作人员介绍，在28列将实行不同形式、不同幅度折扣的城际列车中，包含了北京南开往天津的京津城际列车，“打折”座位为头等舱座位和特价座位。

但最终具体“打折”车次、座位和打折价格以铁路网站和车站公告为准。

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