为什么中秋节不免费？中秋高速出行注意事项。
更新：2021年5月-高考网。
根据交通运输部发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，7座及以下小巴高速公路免费通行政策仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日执行，不含中秋节。
特别提醒
中秋节期间高速交通不免费。
自由通行的起源。
高速是免费的，要从2012年开始。2012年7月24日，国务院发布《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》号文(国发〔2012〕37号)，决定自2012年国庆假期起，在春节、清明节、劳动节和国庆节及其连续假期期间，对行驶收费公路的7座及以下小客车(以下简称“小巴”)实行免费通行政策。
根据这项政策，2018年小巴免费时间是：
2月15日(除夕)0时至2月21日(正月初六)24时(春节)；
4月5日零时至4月7日(清明节)24时；
4月29日0时至5月1日(劳动节)24时；
10月1日零时至10月7日(国庆节)24时。
所以，我们还是期待国庆节吧！
自由通行的目的。
实施小巴在主要假期免费通行的政策，主要是为了纾缓公路收费站的交通挤塞情况，方便市民出行。根据政策实施前2009-2011年的交通量调查统计，重大节假日期间小客车约占总交通量的72%，大中城市周边比例更高。因此，解决节假日高速公路收费站的交通拥堵，关键是提高通行效率，减少客车通过收费站的时间，尽可能避免因通行费造成的拥堵。
从这个初衷来看，核心目的是缓解特定时间高速公路收费站的拥堵。
之所以把主要节假日的免费车辆范围定为小巴，主要是基于两个考虑。首先，小巴一直是主要假期交通流量的主要部分。根据2009-2011年交通量统计分析，重大节假日期间，小巴约占道路交通总流量的72%，大中城市周边比例更高。2013年，国庆节达到道路交通总流量的83%。第二，私家车是小巴的主要类型，免费通行可以直接惠及开车的市民。而大中型客车一般属于客运或旅游企业，通行费不直接由乘客支付，而是计入总票价或旅游成本。降低的通行费只会转化为客运企业或旅游企业的利润，不能真正直接惠及乘客。
春节、清明节、劳动节、国庆节四大节假日主要被认为是市民日常生活中最为突出的重要节日，市民出行需求增长明显，部分道路交通量剧增、收费站拥堵现象较为突出。
因此，在4个假期实施小巴免费通行的目的，是通过降低停车费，加快车辆在收费站的通行速度。免费通行是缓解收费站拥堵的一种实施手段，而不是政策目标。
免费政策实施后，达到了预期效果，取得了良好的经济效益和社会效益。一是收费公路通行效率大幅提升，小型客车通过收费站时间的平均时间由14-20秒缩短至2-4秒，大大提高了通行效率，降低了油耗。二是有效挖掘道路运输潜力，缓解其他交通方式节假日集中出行造成的运力不足。三是促进了旅游、汽车租赁等服务业发展，成为拉动消费、拉动内需、改善民生的重要切入点。
但免费政策也引发了一些问题，如部分路段免费后交通量远超其设计通行能力，导致主干道拥堵严重；钍
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