北京货车etc怎么办理 怎么办理流程看这里

众所周知，我们每个小伙伴在高速出行时都需要使用自己的ETC卡。但是我们的卡车之前没有ETC卡，最近我们的卡车ETC卡在北京上线了。发生了什么事？接下来给大家介绍一下。

北京卡车ETC上线介绍。

北京11月15日开始发放货车ETC，用户可通过线上线下渠道申请ETC设备。取消省级收费站对提高通行效率、降低社会物流成本具有重要意义。取消省级收费站的前提和必要条件是ETC的全面推广和普及。随着年关的临近，ETC的推广和发行进入了关键阶段。在推广ETC方面，北京市政府坚持“政府引导、市场主导、广泛参与”的原则，已完成全年推广配送任务的%，位居全国第一。

卡车ETC招标介绍。

1.关于卡车ETC的招标，经销推广机构也很人性化。用户可在“乐苏通ETC”微信小程序、“乐苏通app”等平台网上申请。同时，用户还可以通过工行、建行、中行、华夏银行等金融机构的分销推广商进行现场办理。安装后即可使用，效率高。

2.目前在办理ETC账户时，不再要求由车主本人办理。用户可以申请任何车辆，但一个车辆只能绑定一个ETC账户。个人需提供身份证原件和车辆行驶证；办理时，委托人应提供介绍信、组织机构代码复印件或加盖公章的营业执照复印件、经办人身份证原件、车辆行驶证原件等证件。

推广ETC系统的原因。

1.与传统的人工收费方式相比，ETC系统实现的电子收费具有明显的优势。据统计，一辆车通过人工通道平均需要14秒，而使用ETC进行不停车支付只需要3秒。使用ETC的车辆通行效率明显提高。

2.当然，相比私家车ETC的推广，货车ETC对于不停车付费的推广明显放缓了不少。重要的是要知道高速公路上60%的通行费都是卡车支付的，所以ETC对于卡车来说更有意义。

3.根据规划部署，下一步北京将全面推进货车ETC服务。新的ETC设备也不同于传统的储值卡ETC。货车ETC卡采用收费卡发放方式，货车车主通过收费站时可享受收费服务，即先通行后付费的模式。这种收费方式不仅实现了货车不停车付费的功能，还缓解了车主储值卡占用大量资金的压力。

4.根据交通运输部的规划部署，今年年底前货车仍将通过人工通道。2020年1月1日，ETC龙门系统切换后，安装ETC的货车可在ETC货车专用通道内行驶，同时实现不停车缴费功能，享受不低于5%通行费的优惠政策。届时，没有ETC车载设备的货车(包括ETC单卡用户)将无法享受优惠政策。

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