阿迪海洋垃圾造鞋

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阿迪海洋垃圾造鞋与阿迪

阿迪海洋垃圾做鞋子是怎么回事？为什么用海洋垃圾做鞋子？有什么坏处吗？阿迪达斯作为运动品牌的领导者，有着不可推卸的社会责任。近日，阿迪达斯CEO透露，为了保护环境，阿迪用海洋垃圾做鞋！

阿迪海洋垃圾做鞋子是怎么回事？

3月14日，阿迪达斯CEO卡斯帕罗斯柴尔德(Caspar Rothschild)在接受采访时表示，去年生产了超过100万双由海洋塑料废弃物制成的运动鞋。去年，该公司与海洋环保组织合作，利用从海洋中捡来的塑料垃圾生产了三种运动鞋。

阿迪达斯为了唤醒人们对关注环保的意识，卖出了超过100万双海洋塑料垃圾制成的鞋子，平均每双售价11个塑料瓶。

阿迪达斯最近发布了2017年财务报告，2017年其全球销售额增长了16%。然而，你不知道的是，这个知名运动品牌用垃圾做鞋，甚至卖了100多万双。你打算3月15日去吗？没有，买的人都知道是垃圾做的运动鞋。

据悉，阿迪达斯环保概念鞋的鞋面材料是用回收的海洋废弃物和从非法盗猎船上收集的渔网加工而成。这些运动鞋平均每双要11个塑料瓶，鞋带、鞋垫、鞋跟、鞋舌等部位也是用回收的废塑料制成。

然而，这款环保概念鞋直到2016年才正式量产发布。阿迪达斯与2016年11月推出运动鞋。针织鞋面由95%海洋塑料和5%可回收聚酯纤维组成。事实上，除了阿迪达斯，耐克、彪马、锐步等运动品牌也在推广可回收材料制成的运动鞋。

除了运动鞋，阿迪达斯还用同样的材料为皇家马德里和拜仁慕尼黑制作制服。制作运动鞋和运动衫的海洋塑料垃圾是从马尔代夫海岸回收的，与阿迪达斯的合资企业旨在唤起人们对关注被海洋塑料污染的认识。

用可持续材料制作运动鞋已经成为近两年运动品牌的趋势。一方面，充分利用可回收材料可以降低一定的成本，另一方面，可以树立环保健康的形象，吸引更多的消费者。

关注“绿色环保”的运动品牌越来越多。虽然有些是比实际更有意义的噱头，但毕竟那些大品牌愿意为环保做贡献也不是坏事，阿迪达斯环保鞋的销售给了这些品牌更大的动力。你想要一双用垃圾做的运动鞋吗？

垃圾填埋场：马尔代夫的水下“垃圾塔”。

对于海洋垃圾，就地填埋是最简单、最经济的处理方法。然而，马尔代夫作为旅游目的地，国土面积只有298平方公里。此外，每年来这里参观的游客都会产生大量的生活垃圾，因此就地填埋不是一种可行的方法。

结果，人们把垃圾填埋场变成了一个更广阔的水下阿迪海洋垃圾造鞋世界。马尔代夫政府投资在水下建造了一座巨大的塔形建筑，并将收集的各种垃圾放入其中。塔顶工作人员将垃圾高温烘烤、烘干脱水、紫外线消毒后，放入塔内。等到垃圾重量达到一定预设值，再集中压缩，存放在塔底。

在塔的建造之初，为了防止它在海底的巨大压力下下沉，塔内充满了海水。垃圾进入塔内后，由工作人员操作排出或吸入海水，保持塔内外压力一致。根据马尔代夫官方发言人的说法，他们将在未来的能源危机中合理利用这些垃圾，不会将其永久储存在海底。

建岛：澳大利亚的“垃圾旅游岛”。

为了解决海洋垃圾问题，以海域面积排名世界第六的澳大利亚，用海洋垃圾建岛，开发成新的旅游项目“——岛旅游”，号称能满足——人、全国四十分之一、约60万人的日常需求。

海洋垃圾很大一部分是塑料垃圾。澳大利亚科学家从收集的约6万吨塑料垃圾中分离出铅、汞、六价铬、多溴联苯等有害物质后，将其制成空心块状物体，并在物体表面包裹一层特殊的薄膜，使其漂浮在水面上，不会对环境造成二次污染。

当这些巨大的物体排列在一起时，一个大面积的“漂浮的平台"”就形成了，一个岛屿通过用水泥和沙子覆盖它的表面而被建造。然后，通过建造房屋，开放农田，修建道路，养殖鱼虾，利用太阳能、风能和水力发电，人们可以在这里完全自给自足地生活。

水下养鱼场：日本建立“垃圾农场”。

每个国家在处理海洋垃圾方面都有自己的特点。日本长期以来水产资源丰富，渔业发达，但近年来日益萧条。这一变化迫使日本人民做出相应的对策。此时海洋垃圾起到了促进作用。

这个位于海洋深处的鱼虾养殖场是用粉碎的海洋垃圾编织成的精美渔网。它为日本人提供了一个比北海道渔场场地更大、养殖范围更广的养殖场所。根据鱼虾的不同生活习性，养殖场分为不同的区域。每个区域有两三个直径100米的网状球体，它们的外表面可以吸收海洋中的塑料垃圾，为渔网的新建和修复积累材料。它们的网比围栏大得多，便于小鱼小虾自由进出，维护养殖场的生态平衡。球体还可以在海洋中上下浮动，方便渔民在鱼虾长大后进行捕捞。

能源供应和发电：中国的垃圾发电厂。

当来自世界各地的科学家提出建议和提议时，中国科学家也不亚于其他人。

中国的生物研究人员发现并培养了一种以土壤中的二恶英为食的细菌。只有将焚烧垃圾产生的严重危害生物圈的二恶英气体引入土壤中，这些细菌才能迅速“吃掉”它们，同时保持土壤原有的性质。因此，生活垃圾发电厂逐渐取代了火力发电厂和核电站。人们将垃圾脱水、粉碎后送到焚烧炉燃烧，供能发电。

燃烧后的灰烬经过。

专人处理，提取出其中的重金属元素，成为电池、电路板等元件的材料;剩下的灰烬被压缩成一块块砖头大小，是新型的建筑材料。

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　　变废为宝：沙特将垃圾转化为石油

最近，素有“石油之国”美誉的沙特阿拉伯攻克了一项新的技术难题，将海洋垃圾中的塑料垃圾转化为石油。这项技术的研发成功，帮助其控制世界石油市场起到了更为关键的助力。

总所周知，塑料的主要原料是石油和天然气等化石燃料。人们通过提取石油、天然气等化石燃料中合适的大分子物质，将其裂解成能够与同种或他种分子聚合的小分子物质，最终再聚合成高分子化合物——塑料。

那么，如果将以上过程逆转，塑料变为石油是否可能呢?沙特阿拉伯的科学家们正是基于这种猜想，才会研发出将塑料转化为石油的技术。只要把经过干燥、粉碎后的塑料垃圾加热到400℃以上，使之气化，再将气体通入特质的冷却装置中冷却，就可以重新获得石油。而塑料受热分解后所产生的有毒气体(聚氯乙烯受热会产生氯化氢)会经过脱氯装置，有害物质(聚对苯二甲酸乙二醇酯受热会析出对苯二甲酸晶体)也会被定期清理出冷却装置进行后续处理。

丢进黑洞：美国“异想天开”出奇招

面对海洋垃圾，美国科学家们将目光投向了浩瀚无边的宇宙。

随着NASA对太空的不断探索与研究，科学家们对黑洞的了解逐渐加深：黑洞并不是吸收一切的暗物质，它会持续不断的释放出少量的高能射线——这种射线介于伽马射线和X射线之间，因为它极其稳定，所以波长变动值极小，并不易被人察觉。黑洞内部是中空的，且它不允许内部物质外流，是个非常理想的“垃圾桶”。

美国政府决定将海洋垃圾丢进黑洞：他们将海洋垃圾脱水、消毒、粉碎，压缩成球状，并在上面安装了一个小小的助推器，用宇宙飞船把球状垃圾运送到黑洞附近。这样一来，球状垃圾就能利用黑洞的巨大引力和助推器的动力运动到黑洞内部，被永久地储存起来。