日本出租车送外卖

新冠肺炎疫情的爆发给各国经济造成了相当大的损失。在这场全球性的疫情中，日本社会也受到了很大的影响。日本的旅游业、航空业、餐饮业和服务业损失惨重。由于入境限制，日本的旅游业非常惨淡，许多药店和餐馆因为客流量稀少而倒闭。不仅如此，由于当地疫情严重，外卖员的数量也急剧下降，这对餐饮业来说是个坏消息。由于餐馆人流量小，商家都想以外卖平台，为生，外卖人员的减少让他们束手无策。

为了解决这个问题，日本政府想出了一个好办法日本出租车送外卖。也就是让出租车司机带外卖。可以说，这真的是一个好办法。疫情期间，日本出租车几乎没有生意。现在，让出租车送货解决了司机的生计，也满足了人们的外卖需求。那么，出租车会代替当地的外卖公司送货吗？

答案是，我觉得会对本土外卖公司造成很大的威胁。首先，打车送货比普通外卖兄弟快很多，打车送货效率也比普通外卖经销商高很多。对于客户来说，他们的用户体验得到了很大的提升，不用担心吃凉的。不仅如此，平台的出租车费肯定比外卖公司低。要知道外卖公司的超高收费点一直让商家苦不堪言，中间商之间的区别可以说是太苛刻了，这也是外卖公司一直被诟病的一点。

为了不被出租车取代，外卖公司必须改变自己的运营体系，可能不得不放弃更高的收费来与出租车竞争。然而，在这场比赛中，出租车可能不会赢。毕竟开车的成本还是比普通经销商高，这也是一个问题。

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