优点:
第14代轩逸正式登场,以极具运动风格的设计焕发青春,改变了以往居家中庸的形象。具体来说,新车前脸采用了日产家族最新的V型设计语言,U型前格栅颇具辨识度。两侧饰以镀铬饰条,与引擎盖的凸筋相连,视觉体验相当犀利。值得融合的是,黑色网布与镀铬饰条形成鲜明对比,进一步强化了前脸的立体感。此外,大灯组进行了全新设计,也为前脸造型增添了不少看点。下方有雾灯和L型黑色饰板,车身视觉宽度得到拉伸。
缺点:
外观太像天籁了
外观:
车身侧面,Sylphy顶部的曲线从B柱向后延伸,给人一种和谐的感觉。前后轮上部由肩线勾勒,结合深腰线,营造出平躺的视觉效果,运动感明显提升。需要注意的是,2021款日产Sylphy基于2020款车型,全系标配LED后尾灯。此外,2021款Sylphy还增加了暗夜选装包,包括黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等十大专属定制配件。
内部:
内饰部分,2021款Sylphy没有太大改动,只针对中控屏的控制模式,取消了物理旋钮,改为全触控模式。整个机舱采用环抱式设计,黑棕对比内饰,既舒适又有档次。
空间:
家里绝对够用
配置:
中控屏虽然小,但这款日产超级智联系统的利用率很高,功能以实用为主。冬天最实用的功能是远程控制,不仅可以提前打开空调,还可以在APP上实时查看车况、车辆位置、电子围栏等,都是通过远程实时监控功能实现的。比如车辆停在不熟悉的地下停车场时,可以通过手机闪一下口哨,方便找车位。
功率:
作为通用性最高的家用车,Sylphy的动力系统从来不追求性能,而是追求燃油经济性。2021款Sylphy依旧搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159Nm,在满足日常家用需求的前提下,将油耗降到最低。
操纵:
为了提升操控感,第14代Sylphy还增加了多项电子控制系统,比如ITC智能跟踪控制。当车辆转弯时,可以通过感知驾驶员的动作来判断弯道轨迹,通过主动制动车轮来提高转弯性能。又如IRC智能稳驾控制,主动控制发动机的扭矩输出和制动,调节车身重心的变化,抵消车辆通过颠簸路面带来的车身起伏,提高驾驶舒适性。
油耗:
在CVT变速箱的作用下,车辆的驾驶感一如既往地保持平稳。变速箱在标准模式和ECO模式下的标定非常接近,没有具体的分界点,但在标准模式下油门更跟跟。值得一提的是,以往油门起步阶段的“灵敏度”问题受到了一定程度的抑制,很难感觉到突兀,动力输出更加线性。
舒适度:
小沙发,所以舒适度不错
本文链接:http://www.slxf119.com/1565.html 转载需授权!
网友评论