绿皮车开进怀化南高铁站 南k20128改走怀衡铁路可节省5个小时

3月25日，怀化南站组织开展普速列车运行试验，为普速列车正式发送和接收奠定了坚实基础。图片由通讯员提供

华声在线4月9日讯(记者龙腾通讯员唐小平沈伟婷)从4月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。今天，记者从怀化南站了解到，为优化列车线路，节约出行时间，提高出行效率，该站将新增5对普速客车。

“从怀化南站接收的5对普速客车，已由沪昆线改为衡阳至怀化间的怀衡铁路。过去，从怀化到衡阳乘坐普速铁路需要8个多小时。现在换乘怀衡铁路只需要3个小时，大大缩短了去时间的行程，给旅客带来了便利。”怀化南站站长杨表示，“开行跨线列车，也将在一定程度上缓解沪昆线列车运输压力，释放沪昆线货物运输能力，优化既有机车线路走向，提高机车周转利用率。”

怀化南站自2014年底开通运营以来，只接过高铁。此次调图后，怀化南站改造成高铁与普铁混合站，每天接发列车218列。

据悉，怀化南站新开通的5对普速列车分别为：深圳至成都东、东莞东至兰州西、惠州至达州，这3对普速客车办理怀化南站上下客。深圳东至松桃，东至东莞怀化。这两对普速公交车停在怀化南站，不能上下客。

铁路部门特别提醒旅客出行前仔细核对出票站名称。出票站为“怀化”。请在怀化火车站乘公共汽车。出票站为“怀化南”。请乘坐公交车到怀化南高铁站！

本文链接：http://www.slxf119.com/14405.html 转载需授权！