欢欢是记者、主播、摄影师、翻译、现场工作者、导演、模特，甚至是情报分析师，但她心中始终藏着一个“速度与激情”的梦想。没想到成为了传奇跑车设计师，用另一种方式实现了自己的跑车梦！更让人意想不到的是，世界顶级汽车设计大师、奥迪R8之父艾格先生在点评欢欢(ID:-com)的作品时，脱口而出用中文第一个说“非常好”！兴奋瞬间爆发！
然而，三位“教科书式”的汽车设计大师伊格尔、洛佩兹、帕加内蒂来到中国，挑战人生目标，为中国企业打造世界级品牌，着实让欢欢佩服！
双剑合璧，戒指超跑设计脱颖而出。
欢欢最近来到新落成的比亚迪全球设计中心。这是一个优雅而晶莹剔透的“新地标”，就像一颗“黑水晶”。
汇聚了国内最强的汽车设计团队，配备了业内最前沿的高端装备。堪称汽车设计的“先进设备展厅”。
比亚迪全球设计中心“黑水晶”。
中心单个污泥模型区面积居世界前列。
在这里，戒指开启了一位跑车设计师的人生。
第一款作品是酷炫的“跨界”超级跑车——，它基于轰动一时的比亚迪E- concept跑车，融入了SUV元素。它在各种地形和道路上具有强大的驾驶能力，其底盘高度可以调节，以适应更复杂的路况。
手绘草图
车身复古厚重，兼具力量感和速度美感。引入“凤凰展翅”元素，改用垂直方向移动的“剪刀门”，附近有障碍物时不会影响出入。在内饰方面，欢欢也下了很大功夫，将中国古典传奇《山海经》中的猛兽“白泽”作为“灵魂”注入到跑车中，相当惊艳！
戒指设计的超跑身体渲染。
环设计的超跑内饰渲染。
戏剧性的是，两个方案，一个在环内，一个在环外，通过自由投票胜出，合并成一个完整的“环设计”。在专业设计师和建模师的全力支持下，将其改造成精美的效果图和13个33606粘土模型，代表了该组与其他五个设计组的竞争。
当艾格先生用中文说出“很好”的时候，他觉得自己的人生瞬间达到了一个新的高度，具体点评分析之后，他基本上一个字都不记得了———汗.
但是，不开玩笑！根据汽车设计发展规律，欢欢设计的这款超跑概念方案，如果能最终选定，可以在一至两年内投入生产！
而经过仔细分析，欢欢发现：
全新国产高端电动跑车可能即将面世！
当然，这只是目前基于合理逻辑的大胆猜测。
在今年的上海车展上，使用了大量中国传统文化“龙”元素的E概念跑车首次亮相时，就引起了不小的轰动，被誉为“用中国文化诠释电动美学的典范”。关于它的下一步发展有各种各样的推测。
如今，欢欢参与的跑车设计师的实践是由12人组成的6个完整设计团队之间的创意竞赛，任务是基于E概念跑车的原型设计出我们自己的专属车型。
每一组最终形成的创意方案，都会以某种产品化的形式对E概念车的“落地”起到一定的作用，可能是一款车型，也可能体现在几款车型上。如果是这样的话，欢欢非常兴奋能参与到这款未来爆款车型的产品化进程中来。
当然，请为戒指支付相应的设计费用。
比亚迪设计师天团：
从“颜值”痛点出发，重塑核心竞争力。
这是一个注重价值的时代！不仅仅是中国，全世界都有这样的关注和选择。
高辨识度、高美感、高价值的汽车对用户的“杀伤力”是不用多说的。背后的问题只是如何做好设计并应用到实车上！
由三位世界级设计大师领衔，比亚迪也是目前国内最强的汽车设计“天团”:
比亚迪的三位汽车设计大师。左起：洛佩兹、依格、帕加内蒂。
沃尔夫冈艾格
目前担任比亚迪全球设计总监，在奥迪R8等众多全球车迷心中打造了一款殿堂级的神车。
马娟洛佩兹
目前担任比亚迪全球外观设计总监，被称为设计界的“360度全才”。设计了“三大超级汽车”之一的法拉利、兰博基尼等一系列车型。
Mikale Paganetti
目前，他是比亚迪的全球室内设计总监，也是-的发起人和联合创始人，曾主导过奔驰sclass、VClass、CClass系列和迈巴赫6Pebblebeach2017的室内设计。
三位大师从中国文化中汲取创作灵感和独特元素，融入现代设计，向世界展示中国之美！比亚迪E-SEEDGT概念车中广泛使用的“龙”元素，以及唐宋等众多新车中广泛使用的“DragonFace”设计语言，获得了极高的关注和广泛的认可，大获成功。
E-SEEDGT使用了很多中国传统文化“龙”的元素，视觉冲击力很大。
E-SEEDGT是“龙脊”元素的完美融合。
在电动汽车技术领域，比亚迪一直是世界领先。从占据核心产业链的IGBT芯片，单价120万美元的高端电动车可以批量出口海外，到欢欢在深圳街头看到的31吨纯电动重卡批量交付，以及一眼望不到的震撼场面.
比亚迪31吨纯电动重卡分批交付。这些车辆将来也会设计得很漂亮。
面对汽车电气化、智能化的趋势，比亚迪先行一步。现在，强大的技术被集成到颜值——“核有形”双轮驱动中，从这个角度来看。
察，随着全球设计中心，以及后续的上海，乃至海外多个地区设计中心陆续投入运行，设计人才梯队建设，形成国际化的设计网络体系，比亚迪已经站在全新的高点!“做到中国第一，也就是世界第一了”
艾格、洛佩兹、帕加内蒂等三位设计大师现在都是50多岁的年纪，在世界顶级车企都有过辉煌的经历
，如今又都来到了中国，挑战自己的下一段人生旅程，要在未来几年将“比亚迪”这个中国品牌打造成世界级!
环环问三位大师，来到比亚迪后将设计出全新的汽车产品。如果有一天，这些车型和自己原来的老东家发生了正面竞争，你们会是怎样的感受或想法呢?
帕加内蒂先生(前排左三)正在评论环环设计的超跑
洛佩兹先生说，比亚迪的一个梦想就是要成为中国第一。而现在成为中国第一，可以说就是世界第一了。
这个历程当然不容易，但未来对于国内外的各大(汽车)品牌而言，比亚迪都将是他们的强大对手。
艾格先生则表示，我们这个团队非常强大，而且经验丰富。我们三人的年纪差不多(都是50多岁)，一样年轻。未来几年要去打造并推进“比亚迪”品牌，并将它国际化，这是我们三人共同的梦想和挑战。
而帕加内蒂汽车设置大师先生则回答，如果奔驰正在看我现在做的工作，我非常自豪，而且我相信(这样的竞争)一定会发生。我相信未来可期(Wewillsee)。
帕加内蒂先生在回答时的另一句话，最让环环感动。他说：“就像年轻人长大后要离开他们的妈妈，到外面闯荡，去做他们能做到的，尽他们最大的努力去完成自己的一些想法”——这大略就是艾格等三位设计大师来到中国，挑战下一段人生的初衷吧。
其实这句话，对于我们个人，对于比亚迪，乃至我们国家的很多企业而言，其实是一样的啊。总有一天会成长到一个新的阶段，去挑战更多的目标，去肩负更大的责任！
最后，附赠参加活动的vlog一篇，看环环如何一秒变装，化身跑车设计师↓
创想未来，你就是下一个汽车设计大师！
比赛的目的是动员全国大学生施展才华。
携手共创中国汽车全新设计时代。支持年轻人以顶尖资源提升专业能力，为参赛选手提供顶尖设计团队的线上互动交流，体验汽车设计流程，获得课堂无法接触的实践经验。
江淮-5概念车设计图。
汽车设计的未来趋势是什么？你认为人类的旅行方式会发生怎样的变化？只要你对汽车设计充满热情，有较强的创新能力，个人或团队都可以积极参与竞争。
江淮汽车希望将每一位设计天才的创意火花变为现实。您的作品将有机会得到权威的JAC全球评审团的赞赏、评论和指导。最后，获胜者的作品将有机会成为真正的汽车模型，甚至真正融入江淮概念车的设计中。
江淮SC-9概念车在意大利国家汽车博物馆展出。
只要足够好。
丰厚的奖金和海外留学等着你。
江淮汽车一直非常重视人才的发现和培养。现拥有由合肥总部设计中心、意大利都灵设计中心、日本东京设计中心组成的工业设计中心。依托区位优势，江淮汽车吸纳国际顶尖人才，进一步强化了正向发展和集成创新能力。
江淮汽车海外设计R&D团队。
作为对获奖者的鼓励和奖励，比赛将设立多个奖项。本次大赛入围前20名的代表将受邀进入江淮汽车海外R&D中心和江淮汽车国家工业设计中心，与世界一流汽车R&D团队和世界一流设计专家面对面学习交流。不仅如此，获奖者还可以获得丰厚的奖金，享受省级荣誉证书的加持。
未来由你来定义。
下一个汽车设计大师可能就是你！
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