Xi安新闻网讯2月4日，春运高峰第8天，在中铁Xi安局集团有限公司Xi安动车组检修库，待检动车组停在轨道上。像往常一样，苏万明在那天开始了她的动车组维修工作。
25岁的动车组女机械师苏万明，负责动车组驾驶室内所有设备设施的日常维护。今年是苏万明参加铁路春运高峰工作的第三年。由于工作范围主要在动车组司机室，而驾驶室内的设备需要像动车组司机一样反复操作，大家都戏称她为“不开车的司机”。
据了解，动车组司机室是司机获取信息、决策、指挥控制相关系统、驾驶列车完成各项任务的工作场所。它分布在整个列车的两端，动车组的主要运行设备布置在其中，控制整个列车的牵引、制动、空调、车门和广播系统。同时可以检测列车运行信息，确保列车高速、准时、安全运行。因此，检修驾驶室内部设施尤为重要。春运高峰期，苏万明比以往更加专注细致。她必须模拟动车在运行过程中的各种状态，准确操作开关和旋钮，并在司机室反复测试系统。在整个过程中，她必须保持敏锐的反应，及时应对突发异常。
“工友们常说‘修理工为司机着想’，我来这里的时候还会加上一句，‘修理工为司机着想’”。苏万明说。例行保养后，苏万明会对驾驶室整体卫生进行检查验收。为驾驶员提供干净舒适的工作环境，从而为动车组的安全运行提供额外保障。
“Di ——”随着第一辆车的喇叭声响起，司机开着动车缓缓驶出机务段。看着车轮一圈又一圈的旋转，苏万明说，“希望我检修过的驾驶室能稳稳地起到‘火车头’的作用，让乘客每次都能安全到达目的地。”文字/图Xi安报全媒体首席记者：梁倩。
来源：Xi安新闻网
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