[设计]
日产途达采用了家族的“V型”设计语言，引擎盖两侧凸起较高，看起来非常厚实有力。黑色蜂窝网配合银色U型镀铬饰条，视觉效果不错。日产途达大灯造型厚重，远近光标配卤素光源，可选LED光源，夜间照明效果一般。土豆网的尾部设计比较简单，没有太多复杂的元素。镀铬饰条横向连接两侧尾灯，视觉上更有层次感。尾灯造型相当规整，夜间点亮时视觉效果相对普通。
[内饰亮点]
以黑色为主调的日产途达内饰相对简单，由于银色饰条的点缀，内饰也不会太单调。中控台采用对称设计，采用硬塑料材质覆盖，手感坚硬。日产途达的三辐式多功能方向盘采用塑料材质，价格略便宜，握感一般。多功能按钮仅位于方向盘的一侧，使用方便。日产途达仪表盘采用传统双环设计，中间为5英寸行车电脑显示屏。虽然显示效果一般，但基本信息可以完整显示。
[空间感]
日产途达的座椅采用真皮包裹，乘坐起来非常舒适。日产途达配备主驾驶座椅双向高度调节。日产途达的后排空间表现还算不错，乘客的活动也更加方便。地板中央虽然基本平整，但没有中央头枕，会影响中间乘客的乘坐体验。
[驾驶体验]
日产途达搭载2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率193马力，峰值扭矩，匹配7速自动手动变速箱，满足国六排放。大量的转弯让土豆在城市里掉头更加费力，而且它的转向动力是机械液压的形式，这让它在低速转弯时感觉有些沉重，在高速行驶时转向扭矩没有增益。这使得在城市里开车不太友好，但它正好适合在未铺砌的道路上越野行驶。
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