近年来，铁路行业迎来了黄金发展期。自2004年初发布中长期铁路网规划以来，我国铁路进入了快速发展时期。2005年，高速铁路经过40年的国际发展，从引进时速200公里的高速列车技术，到自主研发时速380公里的和谐号动车组，从国内运营到出口国外，中国迅速进入领先世界的“高速铁路时代”！
阿特拉斯科普柯见证了中国的“高铁时代”和客户对高品质空气压缩机的需求。根据我国高速铁路的特点，开发了轨道交通压缩空气系统，可以为各种轨道车辆提供高质量的压缩空气，为铁路行业量身定制产品和服务。气动系统包括中央制动系统驱动、气动开门和关门系统、车辆气动悬挂和许多辅助应用，对确保轨道交通车辆平稳安全运行至关重要。
近年来，阿特拉斯科普柯中国销售团队一直在努力寻求与主机厂和相关系统集成商的合作，让中国高铁和动车能够使用世界一流的压缩空气系统，而制动系统是车辆安全运行的关键部分。主机厂在选择供应商时也非常谨慎。经过近两年的技术交流和论证，阿特拉斯科普柯终于在2010年与中国南方机车集团达成技术协议。未来三年，将向约140列长短编组动车供应496台喷油螺杆式压缩机及相关空压机维修包，作为整车制动系统的主要空压机。
中国南方机车集团是中国两大机车制造企业之一，拥有铁路机车、客车、货车、动车组、地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、标准化服务的完整体系。公司拥有2006年全国产量最大的R&D电力机车制造基地、全球领先的R&D高速动车组制造基地、行业领先的R&D大功率内燃机车和柴油机制造基地、国内领先的高档客车企业、全球领先的R&D铁路货车制造基地、三家城市轨道车辆国产化定点企业。
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